3月28日，在天津港南疆码头，工程车辆和起重机对固体废物进行装船作业。

3月28日，天津港南疆码头，数台门座式起重机紧张作业，将红褐色的粉末装上货轮。作为中国海关系统迄今为止查扣的数量最大的一批走私入境固体废物——49.8万吨硫铁矿渣的最后一部分即将装船完毕，这些“洋垃圾”计划于夜间驶离天津港，全部退运出境。

新华社记者 赵子硕 摄

3月28日，在天津港南疆码头，起重机对固体废物进行装船作业。

3月28日，天津港南疆码头，数台门座式起重机紧张作业，将红褐色的粉末装上货轮。作为中国海关系统迄今为止查扣的数量最大的一批走私入境固体废物——49.8万吨硫铁矿渣的最后一部分即将装船完毕，这些“洋垃圾”计划于夜间驶离天津港，全部退运出境。

新华社记者 赵子硕 摄

3月28日，在天津港南疆码头，起重机对固体废物进行装船作业。

3月28日，天津港南疆码头，数台门座式起重机紧张作业，将红褐色的粉末装上货轮。作为中国海关系统迄今为止查扣的数量最大的一批走私入境固体废物——49.8万吨硫铁矿渣的最后一部分即将装船完毕，这些“洋垃圾”计划于夜间驶离天津港，全部退运出境。

新华社记者 赵子硕 摄

3月28日，在天津港南疆码头，卡车在卸载固体废物，准备装船。

3月28日，天津港南疆码头，数台门座式起重机紧张作业，将红褐色的粉末装上货轮。作为中国海关系统迄今为止查扣的数量最大的一批走私入境固体废物——49.8万吨硫铁矿渣的最后一部分即将装船完毕，这些“洋垃圾”计划于夜间驶离天津港，全部退运出境。

新华社记者 赵子硕 摄

3月28日，在天津港南疆码头，起重机对固体废物进行装船作业。

3月28日，天津港南疆码头，数台门座式起重机紧张作业，将红褐色的粉末装上货轮。作为中国海关系统迄今为止查扣的数量最大的一批走私入境固体废物——49.8万吨硫铁矿渣的最后一部分即将装船完毕，这些“洋垃圾”计划于夜间驶离天津港，全部退运出境。

新华社记者 赵子硕 摄

3月28日，在天津港南疆码头，起重机对固体废物进行装船作业。

3月28日，天津港南疆码头，数台门座式起重机紧张作业，将红褐色的粉末装上货轮。作为中国海关系统迄今为止查扣的数量最大的一批走私入境固体废物——49.8万吨硫铁矿渣的最后一部分即将装船完毕，这些“洋垃圾”计划于夜间驶离天津港，全部退运出境。

新华社记者 赵子硕 摄

编辑：杨味  审编：木易